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BYD escolhe Rio de Janeiro para sediar centro de inovação e deixa Bahia de fora dos planos

Mudança de rota surpreende governo baiano


A montadora chinesa BYD (Build Your Dreams), que recentemente confirmou a instalação de sua fábrica de veículos elétricos no município de Camaçari (BA), surpreendeu o governo da Bahia ao anunciar que seu centro de pesquisa e desenvolvimento (P&D) será implantado no Rio de Janeiro.A decisão frustra as expectativas do governador Jerônimo Rodrigues (PT), que esperava consolidar o estado como polo nacional de inovação automotiva.


Foto: Joá Souza/GovBa
Foto: Joá Souza/GovBa

Eduardo Paes comemora conquista para o Rio

O prefeito do Rio de Janeiro, Eduardo Paes (PSD), foi o primeiro a celebrar o anúncio. Em publicação nas redes sociais, ele destacou o impacto positivo da chegada da unidade de pesquisa da BYD, que deve gerar empregos qualificados e fortalecer a imagem do Rio como um novo hub tecnológico do país.

“Toda a pesquisa e desenvolvimento da BYD no Brasil vai se instalar no Rio! Grande anúncio fechado na manhã deste sábado. É emprego de qualidade e consolidação do Rio como centro de inovação do Brasil”, afirmou Paes, em tom de entusiasmo.

De acordo com informações divulgadas pela prefeitura carioca, o centro terá foco em tecnologias de direção esportiva e combustíveis flex, áreas estratégicas para o futuro da indústria automotiva.

Bahia perde protagonismo em inovação automotiva

A decisão da empresa representa um revés para os planos do governo baiano, que vinha articulando para manter tanto a produção quanto a pesquisa da BYD no estado.Durante viagem à China, em março deste ano, o governador Jerônimo Rodrigues afirmou ter negociado pessoalmente com a cúpula da montadora, garantindo que a Bahia sediaria o Centro de Pesquisa e Inovação Automotiva da empresa.

“Eu fui à China e coloquei na mesa da BYD o nosso interesse em criar um ambiente de pesquisa e desenvolvimento na Bahia. Eles se mostraram receptivos e chegaram a mencionar a possibilidade de transformar o estado em um ‘novo Vale do Silício’”, declarou Jerônimo à época.

Com o anúncio da instalação no Rio de Janeiro, parte desse projeto fica em suspenso, reduzindo o protagonismo baiano na corrida pela inovação no setor automotivo.

Estratégia nacional e disputa entre estados

Especialistas avaliam que a decisão da BYD reflete uma estratégia de diversificação regional no Brasil.Enquanto a Bahia concentra a linha de produção de veículos elétricos — aproveitando a estrutura deixada pela antiga Ford —, o Rio de Janeiro passa a abrigar o centro de pesquisa, aproximando a empresa de universidades, centros tecnológicos e do mercado financeiro, fatores que podem ter pesado na escolha.

A mudança, entretanto, levanta questionamentos sobre a capacidade da Bahia de reter investimentos de alto valor tecnológico e reforça a disputa entre estados por projetos de inovação e empregos qualificados.


Perspectivas para o futuro

Mesmo diante do revés, o governo baiano afirma que continuará trabalhando para atrair novos investimentos da BYD e de outras empresas do setor automotivo e tecnológico.Segundo interlocutores próximos ao governador, há expectativa de que a parceria com a montadora chinesa ainda resulte na instalação de laboratórios complementares ou centros de testes em território baiano.

Enquanto isso, o Rio de Janeiro comemora a conquista que reforça sua imagem como cidade voltada à inovação, tecnologia e sustentabilidade, áreas em que a BYD tem se destacado globalmente.

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