Randerson Leal cobra Senatran por atraso na ampliação das motofaixas em Salvador

O vereador de Salvador Randerson Leal voltou a pressionar a Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran) pela liberação da ampliação das motofaixas exclusivas em importantes avenidas da capital baiana.

Autor da proposta que originou a Lei Municipal 9.841/2025, o parlamentar destacou os resultados da chamada “faixa azul” implantada na Avenida Bonocô, oficialmente denominada Avenida Mário Leal Ferreira.

Segundo Randerson, após um ano de funcionamento da motofaixa, houve redução de quase 70% nos acidentes envolvendo motociclistas na via, além da ausência de mortes registradas no período.

O vereador defende que o modelo seja expandido para outras avenidas de grande circulação, como as avenidas ACM, Paralela, Luís Eduardo Magalhães, Suburbana, Garibaldi, Orlando Gomes e Juracy Magalhães.

De acordo com o parlamentar, a ampliação depende de autorização técnica da Senatran, órgão federal responsável pela regulamentação. Randerson afirmou ter ido pessoalmente a Brasília para tratar do assunto e disse que recebeu a promessa de liberação para algumas avenidas ainda no primeiro trimestre deste ano.

No entanto, o vereador criticou a demora na resposta do órgão federal e afirmou que não tem conseguido novos contatos com representantes da Senatran nos últimos meses.

Diante da situação, Randerson Leal anunciou que poderá apresentar um projeto para modificar a legislação municipal e retirar a exigência de autorização federal para implantação das motofaixas em Salvador.

A proposta, segundo ele, seria transferir integralmente à Transalvador a competência para autorizar e executar a expansão da faixa azul na cidade.

O vereador argumenta que a medida busca acelerar ações voltadas à segurança viária e à redução de acidentes envolvendo motociclistas na capital baiana.