Mais de 20 governadores aderem a subsídio do diesel proposto pelo governo federal

Pelo menos 20 governadores já sinalizaram adesão ao programa de subvenção ao diesel importado proposto pelo governo federal, segundo levantamento da imprensa. A iniciativa busca conter os impactos da alta dos combustíveis, impulsionada pelas tensões internacionais envolvendo o Oriente Médio.

Foto: José Cruz/Agência Brasil/Arquivo

Entre os estados que já confirmaram participação estão Acre, Amapá, Alagoas, Amazonas, Bahia, Ceará, Espírito Santo, Goiás, Maranhão, Mato Grosso, Mato Grosso do Sul, Minas Gerais, Paraná, Pernambuco, Rio Grande do Sul, Rio Grande do Norte, Santa Catarina, São Paulo e Sergipe, além do Distrito Federal, que voltou atrás após inicialmente indicar que não participaria.

Outros estados, como Pará, Paraíba, Piauí, Rondônia, Roraima e Tocantins, ainda não haviam se posicionado até o momento da publicação.

De acordo com o Conselho Nacional de Política Fazendária (Confaz), a adesão já ultrapassa 80% das unidades da federação. O Ministério da Fazenda avalia que o programa deve alcançar praticamente a totalidade dos estados.

A proposta prevê um subsídio de R$ 1,20 por litro de diesel importado, dividido igualmente entre União e estados. Cada parte será responsável por R$ 0,60 do valor, com duração inicial de dois meses.

Inicialmente, o custo total da medida foi estimado em R$ 3,2 bilhões, sendo metade bancada pelo governo federal e a outra metade pelos estados. No entanto, novas projeções apontam que esse valor pode chegar a até R$ 4 bilhões, diante da volatilidade do mercado internacional.

O objetivo da ação é reduzir o impacto direto no preço final do diesel, especialmente diante da valorização do petróleo causada por conflitos na região do Oriente Médio. Um dos pontos críticos é o estreito de Hormuz, área estratégica por onde passa cerca de 20% da produção mundial de petróleo e gás.

A medida complementa outras iniciativas recentes do governo para conter a alta dos combustíveis, como a redução de tributos federais e incentivos diretos a produtores e importadores que comercializem o diesel dentro de uma faixa de preço estipulada.